您當前的位置: 保駕護航裝修網 本地新聞 萬達旗下電商飛凡營業(yè)額目標下調九成:從9億降至1億
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來自:保駕護航網 閱讀:404人已瀏覽 發(fā)布時間:2017-10-28 分享:
王健林 資料圖
10月26日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)從知情人士處獲悉,王健林旗下萬達網絡科技集團的智慧生活板塊,即飛凡APP的營業(yè)額目標已經從2017年年初定下的9億元調整到1億元,此外,王健林給飛凡2018年的任務目標是營業(yè)額達到30億元。
除了調整營業(yè)額目標之外,飛凡也在進行內部的人員縮減。
2012年5月,萬達電商開始組建,200萬年薪招聘電商CEO。同年12月,曾任Google總部電子商務技術部經理、阿里巴巴國際交易技術資深總監(jiān)龔義濤確認出任萬達電商總經理。
一年后,2014年3月28日,龔義濤宣布離職萬達創(chuàng)業(yè)。
2014年8月,萬達宣布聯(lián)合騰訊、百度共同搭建電商平臺,總投資50億元。在股權比例分配方面,萬達持股70%,騰訊和百度分別持股15%。彼時,三方宣告,計劃5年投資200億元,打造全球最大O2O電商公司。這家被戲稱為“騰百萬”的電商公司在香港注冊4個月后,估值翻了4倍,超過200億元。
萬達電商在成立兩年的時間內,唯一的項目就是“飛凡”。兩年后,2016年7月,“騰百萬”拆伙,百合和騰訊從飛凡網中退出,只剩萬達自己繼續(xù)做其電商平臺。此后,萬達自己重新注冊了一家名為“新飛凡”的公司繼續(xù)運營飛凡電商。
上述知情人士表示,“因為商業(yè)地產面臨著電商和消費升級的雙重沖擊,自身必須實現(xiàn)智能化,在這個大環(huán)境下,飛凡才出現(xiàn)。所以最初,萬達電商是給萬達廣場做升級?!?/p>
另一知情人士對澎湃新聞稱,“目前飛凡上的商家都是依靠各種補貼拉過來的,依靠流量換廣告,一直在燒錢。王健林深知飛凡在短時間內并不能靠自身盈利,于是出現(xiàn)了萬達金融,最終飛凡電商由最初僅為萬達廣場做商業(yè)模式升級變成了融合金融的萬達網絡科技集團。”
目前,萬達網絡科技集團旗下主要有四大業(yè)務板塊,包括數(shù)字商業(yè)、智慧生活、金融科技和公有云服務。澎湃新聞了解到,在萬達網絡科技集團目前的四大板塊中,只有金融科技是盈利的。據知情人士表示,網絡科技集團在今年可以達到整體盈利的目標。
按照此前王健林對網絡科技集團2017年的兩個工作要求:融資100億元和整體盈利。此外,在年初的萬達年會上,王健林稱,網絡科技集團要在2017年收入達到65億元。
但從目前的情況來看,萬達網絡科技集團已經推遲原定于2017年進行的15億美元融資方案,時間推遲到至少2018年年初。
原因則是國際投行在對網科集團做完一輪盡調之后,并不是很滿意。投行認為萬達網絡科技集團的業(yè)務梳理并不清楚。
在萬達集團2016年的年會上,王健林在講話中表示,集團批準了網絡科技集團2017年至2019年的發(fā)展計劃,同時批準了集團五年資金計劃。按照這個計劃,網絡科技集團要力爭2018年實現(xiàn)整體贏利,2020年利潤過百億,實現(xiàn)集團的整體上市。
資料顯示,飛凡旨在對平臺產品進行了智慧場景、飛凡通、金融服務三大方面規(guī)劃,憑借“實體+互聯(lián)網”的場景互動+快捷支付的創(chuàng)新營銷方式,通過給購物中心搭建WiFi、Beacon等信息化基礎設施,利用飛凡App 實現(xiàn)找車、找店、排隊等功能,同時提供覆蓋購物、會員、積分、大數(shù)據、促銷優(yōu)惠等服務。
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