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來(lái)自:保駕護(hù)航網(wǎng) 閱讀:405人已瀏覽 發(fā)布時(shí)間:2017-08-10 分享:
停車點(diǎn)、充電樁不足是制約共享汽車發(fā)展的“硬傷”
河南商報(bào)記者 鄧萬(wàn)里/攝
河南商報(bào)記者 王喬琪
由交通運(yùn)輸部會(huì)同住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部制定的《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》)于昨日正式出臺(tái)。
河南商報(bào)記者注意到,此次出臺(tái)的《指導(dǎo)意見(jiàn)》是國(guó)家第一次針對(duì)小微型客車租賃界定、法規(guī)、利好等方面出臺(tái)意見(jiàn)。
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其中,著重強(qiáng)化的分時(shí)租賃的意義和規(guī)則,給已經(jīng)醞釀2年多的分時(shí)租賃提供了政策上的指導(dǎo),而文件中提到的“鼓勵(lì)分時(shí)租賃新業(yè)態(tài)”無(wú)疑也給當(dāng)下共享汽車市場(chǎng)注射了一支“興奮劑”。
【政策】
鼓勵(lì)汽車分時(shí)租賃
《指導(dǎo)意見(jiàn)》鼓勵(lì)分時(shí)租賃,對(duì)分時(shí)租賃的內(nèi)涵進(jìn)行了定義,提出要在堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的前提下,合理確定分時(shí)租賃在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的定位,使其與公共汽車、地鐵、出租車、共享單車等協(xié)調(diào)發(fā)展,滿足人民群眾多樣化出行需求。
采取實(shí)名制,確保押金安全
在安全法規(guī)方面,《指導(dǎo)意見(jiàn)》要求分時(shí)租賃經(jīng)營(yíng)者落實(shí)承租人身份查驗(yàn)。
通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,強(qiáng)化車輛調(diào)度和日常管理,確保車輛安全狀況良好,加強(qiáng)停車管理;應(yīng)采用安全、合規(guī)的支付結(jié)算服務(wù),確保用戶押金和資金安全。
小微型客車租賃經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家網(wǎng)絡(luò)和信息安全有關(guān)規(guī)定,完善網(wǎng)絡(luò)安全防范措施,依法合規(guī)采集、存儲(chǔ)、使用和保護(hù)個(gè)人信息。
鼓勵(lì)交通樞紐區(qū)停車站點(diǎn)建設(shè)
在政策利好方面,《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出推進(jìn)機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站、港口等交通樞紐營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以及客流密集區(qū)停車站點(diǎn)建設(shè),鼓勵(lì)城市人流密集區(qū)域的公共停車場(chǎng)為分時(shí)租賃車輛停放提供便利。
在不增加城市道路擁堵、不影響其他社會(huì)車輛停放的情況下,提高停車泊位的使用效率和租賃車輛使用便利度。
對(duì)使用新能源車輛開(kāi)展分時(shí)租賃的,按照新能源汽車發(fā)展有關(guān)政策在充電基礎(chǔ)設(shè)施布局和建設(shè)方面給予扶持。
加快信用體系建設(shè)
《指導(dǎo)意見(jiàn)》還提出加快信用體系建設(shè),建立租賃經(jīng)營(yíng)者和承租人信用評(píng)價(jià)制度。
此外,《指導(dǎo)意見(jiàn)》指出:如果將私家車的車輛性質(zhì)登記為“租賃”并符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定,也是可以從事分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的,由此可以進(jìn)一步提高汽車?yán)寐?,促進(jìn)共享出行。
【利好】
新能源共享車終于有了“名分”
“早上,《指導(dǎo)意見(jiàn)》一出臺(tái),我們的行業(yè)群便炸了鍋,這對(duì)我們來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)利好的消息?!?/p>
鄭州一步用車的品牌總監(jiān)王剛告訴河南商報(bào)記者,這個(gè)政策是對(duì)他們最大的肯定。“尤其是文件中‘鼓勵(lì)使用新能源車輛開(kāi)展分時(shí)租賃,并按照新能源汽車發(fā)展有關(guān)政策在充電基礎(chǔ)設(shè)施布局和建設(shè)方面給予扶持’,讓我們的新能源共享車終于有了‘名分’?!蓖鮿偧?dòng)地說(shuō)。
而對(duì)于盼達(dá)用車來(lái)說(shuō),《指導(dǎo)意見(jiàn)》是對(duì)新能源汽車商業(yè)模式推廣、促進(jìn)汽車共享出行穩(wěn)定發(fā)展的極大的支持。
【現(xiàn)象】
《指導(dǎo)意見(jiàn)》稱得上是企業(yè)“入行”的說(shuō)明書
對(duì)照企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,河南商報(bào)記者注意到,不少汽車分時(shí)租賃企業(yè)的“行動(dòng)”都已經(jīng)先于政策實(shí)施,一定程度上,《指導(dǎo)意見(jiàn)》完全可以稱得上是企業(yè)“入行”的說(shuō)明書。
除此以外,在對(duì)租賃車輛安全的管控力度方面,喻征東告訴河南商報(bào)記者,《指導(dǎo)意見(jiàn)》提及的鼓勵(lì)小微型客車租賃經(jīng)營(yíng)者利用衛(wèi)星定位裝置、利用“電子圍欄”智能技術(shù)對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤定位,他們?cè)缭谠O(shè)計(jì)之初就已經(jīng)解決了這一問(wèn)題。
無(wú)獨(dú)有偶,一步用車的安全管理方面也與《指導(dǎo)意見(jiàn)》設(shè)定的準(zhǔn)則出奇的一致。
“其實(shí),對(duì)比政策,我們當(dāng)下很多布局和運(yùn)行規(guī)定都是先于政策開(kāi)始實(shí)施的,不同種類的企業(yè)都能大概了解‘入行’之初需要重點(diǎn)注意的事項(xiàng),這絕對(duì)具有指導(dǎo)意義。”喻征東說(shuō)。
【分析】
企業(yè)從觀望到進(jìn)入
《指導(dǎo)意見(jiàn)》的出臺(tái)讓不少企業(yè)的態(tài)度有了從觀望到加入的轉(zhuǎn)變,未來(lái)“共享汽車”領(lǐng)域也勢(shì)必會(huì)迎來(lái)新的發(fā)展浪潮。但王剛也強(qiáng)調(diào),汽車是一個(gè)重投資領(lǐng)域,政策一定程度上會(huì)增加涉足企業(yè)的數(shù)量,但未來(lái)的發(fā)展仍舊是一個(gè)沙里淘金的過(guò)程,“最后會(huì)留下真正適合這個(gè)市場(chǎng)的產(chǎn)品,而這最終的選擇權(quán)還是由用戶決定的?!蓖鮿傉f(shuō)。
在盼達(dá)用車初入鄭州時(shí),喻征東表示,共享汽車取代私家車不無(wú)可能。
如今,利好的政策出臺(tái),給共享汽車領(lǐng)域指明了方向,也無(wú)疑加速了喻征東眼中這個(gè)“取代的過(guò)程”?!半m然就目前的發(fā)展?fàn)顩r,共享汽車還不能夠完全取代私家車,但這會(huì)加速改變?nèi)藗兊南M(fèi)習(xí)慣,從買車到購(gòu)買使用權(quán)和服務(wù),實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)?!庇髡鳀|說(shuō)。
在《指導(dǎo)意見(jiàn)》中,最讓喻征東和王剛感到興奮的就是“推進(jìn)機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站、港口等交通樞紐營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以及客流密集區(qū)停車站點(diǎn)建設(shè)”。
“新能源汽車充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航里程短都可以通過(guò)技術(shù)革新來(lái)克服,但是停車點(diǎn)和充電樁少,建設(shè)進(jìn)度跟不上百姓的實(shí)際需求,這是當(dāng)下分時(shí)租賃發(fā)展的一個(gè)硬傷?!蓖鮿偢嬖V河南商報(bào)記者,目前,一步用車在全鄭州有不到100個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn),其中不少是與第三方合作,而像商業(yè)綜合體、大型住宅區(qū)、交通換乘中心這些“優(yōu)質(zhì)”地段的“優(yōu)質(zhì)”資源,他們往往力不能及。
【鏈接】
鄭州進(jìn)程:汽車租賃行業(yè)協(xié)會(huì)已成立 立法工作已列入計(jì)劃
兩部門針對(duì)汽車租賃行業(yè)出臺(tái)《指導(dǎo)意見(jiàn)》,而地方性政策、法規(guī)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
如今,鄭州汽車租賃行業(yè)協(xié)會(huì)已成立,主要工作是協(xié)助公安、工商等部門,對(duì)市區(qū)租車企業(yè)進(jìn)行一次大檢查,并對(duì)租車企業(yè)以及租賃的車輛進(jìn)行備案。同時(shí),在公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)下建立信用體系,通過(guò)統(tǒng)一管理,建立黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)。
而對(duì)于租賃行業(yè)出臺(tái)法律法規(guī)的問(wèn)題,河南商報(bào)記者曾致電鄭州市運(yùn)管部門。
相關(guān)人士告訴河南商報(bào)記者,關(guān)于租賃行業(yè)的相關(guān)文件已經(jīng)提交市政府,立法工作已經(jīng)列入政府計(jì)劃,屆時(shí),“將以‘地方管理規(guī)定’的形式出臺(tái)”。
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店鋪評(píng)分由消費(fèi)者根據(jù)以下四個(gè)動(dòng)態(tài)指標(biāo),即“綜合評(píng)分、設(shè)計(jì)水平、施工質(zhì)量、售后服務(wù)”對(duì)經(jīng)營(yíng)者作出星級(jí)評(píng)分。每個(gè)指標(biāo)為五個(gè)檔位,即“一星(很差)、二星(一般)、三星(滿意)、四星(非常滿意)、五星(無(wú)可挑剔)”。
對(duì)于消費(fèi)者發(fā)布的評(píng)價(jià)內(nèi)容,建議經(jīng)營(yíng)者24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行回復(fù)處理。
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為了確保評(píng)價(jià)的客觀真實(shí)性、合法性,保駕護(hù)航平臺(tái)工作人員對(duì)消費(fèi)者的評(píng)價(jià)內(nèi)容須在消費(fèi)者發(fā)布后2日內(nèi)進(jìn)行審核,經(jīng)審核后不存在本規(guī)則第七條情形的,方可在保駕護(hù)航平臺(tái)展示。
本規(guī)則自2020年5月20日生效。