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"治堵神器"拉鏈車來到濟(jì)南 首個(gè)試點(diǎn)位于旅游路

來自:保駕護(hù)航網(wǎng) 閱讀:390人已瀏覽 發(fā)布時(shí)間:2017-08-09 分享:

曾火遍國(guó)內(nèi)車友圈的金門大橋“拉鏈車”來濟(jì)南啦!昨日,記者從濟(jì)南市交警支隊(duì)獲悉,本周內(nèi)“拉鏈車”會(huì)在旅游路潮汐車道進(jìn)行調(diào)試,試運(yùn)行完畢后將在該路段正式上馬,未來還有望在市區(qū)其他路段使用。在旅游路潮汐車道實(shí)施及運(yùn)行過程中,市民可以通過濟(jì)南交警微信公眾號(hào)、微博、12345熱線等途徑對(duì)潮汐車道實(shí)施方案提出意見,交警部門將實(shí)時(shí)優(yōu)化整改?!?/p>

潮汐車道實(shí)施范圍示意圖(警方供圖)

“拉鏈車”專門治堵

“拉鏈車”是在一種“特殊”的車道進(jìn)行作業(yè)的車輛,這種“特殊”的車道就叫做潮汐車道。根據(jù)記載,它最早于1962年使用在美國(guó)的金門大橋之上,由于所到之處隔離墩便會(huì)從一側(cè)瞬間移動(dòng)到另一側(cè),由此得名“拉鏈車”。

設(shè)置潮汐車道是交通管理上經(jīng)常使用的一個(gè)措施,主要是針對(duì)早晚交通流量不同情況,對(duì)有條件的道路開辟某一車道不同時(shí)段內(nèi)的行駛方向的變化,以此來提高道路資源的利用率,緩解交通擁堵。

旅游路將首先試點(diǎn)

這么洋氣的“拉鏈車”將會(huì)在哪條道路上使用呢?據(jù)了解,待本周調(diào)試完畢后,旅游路(洪山路—漿水泉跨線橋)將成為省城首條試點(diǎn)路段。

昨日,記者從濟(jì)南市交警支隊(duì)了解到,隨著省城東部地區(qū)及旅游路兩側(cè)用地快速開發(fā)并投入使用,旅游路交通擁堵越來越明顯。為進(jìn)一步緩解旅游路中段交通擁堵,根據(jù)長(zhǎng)期交通運(yùn)行規(guī)律,交警部門擬對(duì)該路段晚高峰實(shí)施潮汐車道,并采用上線拉鏈車變換車道和優(yōu)化信號(hào)配時(shí)相結(jié)合的方式。這是濟(jì)南目前連續(xù)跨越多個(gè)交叉路口,且距離最長(zhǎng)、交通最復(fù)雜的一項(xiàng)潮汐車道項(xiàng)目。

鑒于旅游路轉(zhuǎn)山西路—洪山路路段間距較短,加之線型為弧線,本次潮汐車道運(yùn)行路段為東自洪山路口西70米(中心雙黃線起點(diǎn)),西止?jié){水泉跨線橋以東(現(xiàn)狀潮汐車道末端),全長(zhǎng)2.0公里,穿越霞景路口、回龍山路口、漿水泉路口、荊山東路口。

每天運(yùn)行僅1小時(shí)

根據(jù)大數(shù)據(jù)分析,本次潮汐車道運(yùn)行時(shí)段為工作日的晚高峰17:00-19:00,運(yùn)行前半小時(shí)(16:30-17:00)和運(yùn)行后(19:00-19:30)為拉鏈車作業(yè)時(shí)間,其余時(shí)段按雙向六車道正常運(yùn)行,每天的運(yùn)行時(shí)段及拉鏈車作業(yè)時(shí)間可根據(jù)具體流量變化進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。

根據(jù)計(jì)劃,擬定于8月3日(周四)晚22:00開始進(jìn)行水馬隔離墩的擺放和調(diào)試,潮汐車道具體運(yùn)行時(shí)間另行通告。屆時(shí),根據(jù)車道及流量變化,交警也將適時(shí)對(duì)路口信號(hào)配時(shí)進(jìn)行優(yōu)化,最大限度提高整體通行效率。

關(guān)注

治堵重心轉(zhuǎn)為高效利用

據(jù)交警部門介紹,旅游路自動(dòng)式上線拉鏈車潮汐車道是治理交通擁堵的一次探索和嘗試,在潮汐車道實(shí)施及運(yùn)行過程中,市民可以通過濟(jì)南交警微信公眾號(hào)、微博、12345熱線等途徑對(duì)潮汐車道實(shí)施方案提出意見,交警部門將實(shí)時(shí)優(yōu)化整改。如運(yùn)行效果好,還將在市區(qū)其它潮汐交通路段推廣應(yīng)用。

對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士分析,自動(dòng)“拉鏈車”和潮汐車道的推廣使用,證明城市道路并非始終處于飽和狀態(tài),一天內(nèi)的車流量總在峰值和谷值間搖擺,為此如何充分利用其中的空當(dāng)便成為交通部門關(guān)注的焦點(diǎn),交通部門整治交通擁堵的重心已逐漸由簡(jiǎn)單的“限制”轉(zhuǎn)向“高效利用”。他表示,自動(dòng)化“拉鏈車”不僅改變了交通治理方向,更帶出一種新的城市治理思路,即如何利用科技創(chuàng)新提高現(xiàn)有資源的利用率,從而真正緩解城市擁堵問題?!安贿^,潮汐車道的實(shí)施,必將吸引更多的車輛,增加旅游路的交通負(fù)荷?!睋?jù)支隊(duì)民警介紹,“而且受開元隧道、漿水泉跨線橋及二環(huán)東路快速路上下匝道通車等綜合因素的影響,旅游路二環(huán)東交叉路口交通瓶頸將使車輛仍然排隊(duì)在二環(huán)東路至漿水泉路之間甚至以東路段。對(duì)此,建議市民合理選擇出行方式,盡可能采用公共交通、步行或自行車等綠色、低碳交通工具出行,減少排隊(duì)等待時(shí)間?!?/p>