備受關(guān)注的惠州機(jī)場(chǎng)又有大動(dòng)作。除了要新建和改造航站樓，未來還可能開通國(guó)際航線，因?yàn)閲?guó)際航站樓要來了。

　　11月20日，廣東省發(fā)展改革委發(fā)布《惠州機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告審批前的公示》。其中透露，惠州機(jī)場(chǎng)擬進(jìn)行擴(kuò)容擴(kuò)建，項(xiàng)目總投資估算超過4億元，計(jì)劃新建1萬多平方米的航站綜合樓，還將有國(guó)際航站樓和國(guó)際貨運(yùn)庫(kù)。

　　此前，廣東省已將惠州機(jī)場(chǎng)列入全省五大干線機(jī)場(chǎng)進(jìn)行打造，并明確建設(shè)包括惠州機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的珠三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。隨著改造升級(jí)加快，惠州機(jī)場(chǎng)未來將可發(fā)展成為服務(wù)和覆蓋珠江東岸和粵東的全省重要干線機(jī)場(chǎng)。屆時(shí)，惠州人在家門口坐飛機(jī)看世界、來一場(chǎng)說走就走的旅行，也將更方便。

　　建設(shè)周期1年，省財(cái)政出資1億

　　自2015年通航以來，位于惠州市惠陽區(qū)平潭鎮(zhèn)的惠州機(jī)場(chǎng)，憑借快速增長(zhǎng)的旅客吞吐量迅速“走紅”，成為全國(guó)中小機(jī)場(chǎng)中的“新銳”，預(yù)計(jì)今年吞吐量可接近或達(dá)到100萬人次，晉升百萬級(jí)機(jī)場(chǎng)。

　　根據(jù)此次公示的信息，惠州機(jī)場(chǎng)將實(shí)施擴(kuò)容擴(kuò)建工程，項(xiàng)目總投資估算為40677.28萬元。其中，工程直接費(fèi)用27601.99萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用10114.66萬元，基本預(yù)備費(fèi)2263萬元，建設(shè)期利息697.63萬元。

　　從項(xiàng)目資金來源來看，包括省財(cái)政資金1億元，剩余資金除申請(qǐng)民航發(fā)展基金外，由惠州市與廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司籌措解決。公示信息還透露，項(xiàng)目建設(shè)期限為2017年12月—2018年12月。此次公示的期限至11月24日。

　　將建過萬平方米航站綜合樓

　　此次公示的惠州機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2025年，預(yù)測(cè)年旅客吞吐量130萬人次、年貨郵吞吐量20600噸，年飛機(jī)起降12380架次。

　　本期工程規(guī)劃飛行區(qū)指標(biāo)等級(jí)4C，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建1座建筑面積11465平方米的航站綜合樓。其中，國(guó)內(nèi)旅客航站樓8000平方米、航管樓及塔臺(tái)890平方米、前場(chǎng)業(yè)務(wù)用房2100平方米、急救站165平方米、機(jī)場(chǎng)變電站250平方米、道口用房60平方米。

　　未來，項(xiàng)目建成后，將可進(jìn)一步支撐惠州機(jī)場(chǎng)加快邁向大機(jī)場(chǎng)。然而，惠州的雄心不止于此，遠(yuǎn)期還謀劃打造珠三角千萬級(jí)干線機(jī)場(chǎng)。

　　今年2月，在惠州市委十一屆二次全會(huì)上，惠州市委書記、市人大常委會(huì)主任陳奕威提出，要搶抓省加快“五大干線機(jī)場(chǎng)”建設(shè)的機(jī)遇，按照“新三步走”戰(zhàn)略，加快推進(jìn)惠州機(jī)場(chǎng)建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量100萬、500萬、1000萬的目標(biāo)。

　　距開通國(guó)際航線進(jìn)了一步

　　引人關(guān)注的是，此次公示還透露了一個(gè)重磅信息：惠州機(jī)場(chǎng)擬改造現(xiàn)國(guó)內(nèi)航站樓為國(guó)際航站樓，擴(kuò)建3個(gè)C類機(jī)位及700平方米的國(guó)際貨運(yùn)庫(kù)。同時(shí)，改造現(xiàn)消防站并擴(kuò)建568平方米，改造現(xiàn)航管樓為機(jī)場(chǎng)信息中心，新建5500平方米的旅客停車場(chǎng)，配套建設(shè)助航燈光、空管、供電、給排水、消防、暖通等相關(guān)設(shè)施。這意味著，惠州機(jī)場(chǎng)未來將朝著國(guó)際化的趨勢(shì)邁進(jìn)。

　　實(shí)際上，關(guān)于惠州機(jī)場(chǎng)開通國(guó)際航線的提議和呼聲很早就有。今年初，惠州市長(zhǎng)麥教猛作2017年政府工作報(bào)告對(duì)未來展望時(shí)明確提出，惠州機(jī)場(chǎng)開通國(guó)際航線，并推進(jìn)惠州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建及配套道路建設(shè)，積極拓展新航線，抓緊籌建航空口岸、航空保稅園區(qū)。

　　開設(shè)國(guó)際航站樓和國(guó)際貨運(yùn)庫(kù)，將為惠州機(jī)場(chǎng)未來真正開通國(guó)際航線進(jìn)一步鋪路。

　　將發(fā)揮深圳第二機(jī)場(chǎng)功能

　　作為粵港澳大灣區(qū)東部的重要機(jī)場(chǎng)，惠州機(jī)場(chǎng)被賦予承擔(dān)更多的使命。隨著加速擴(kuò)容擴(kuò)建，特別是在深圳東進(jìn)戰(zhàn)略的背景下，位于深莞惠經(jīng)濟(jì)圈(3+2)地理中心位置的惠州機(jī)場(chǎng)，未來有望成為“珠東雙雄”之一，發(fā)展為珠三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的重要支撐。

　　今年4月，廣東省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合出臺(tái)的《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確提出，惠州機(jī)場(chǎng)建設(shè)干線機(jī)場(chǎng)，主要服務(wù)惠州、汕尾、河源以及深圳東部地區(qū)，發(fā)揮深圳第二機(jī)場(chǎng)功能。

　　“惠州做大做強(qiáng)空港經(jīng)濟(jì)意義重大。”惠州市政協(xié)常委、惠州學(xué)院教授胡瑞卿此前向南方日?qǐng)?bào)記者表示，惠州建設(shè)大機(jī)場(chǎng)不僅可以方便市內(nèi)和周邊城市的居民航空出行，還可緩解深圳機(jī)場(chǎng)的壓力，發(fā)揮“海綿”作用。若惠州機(jī)場(chǎng)加快擴(kuò)容提質(zhì)(包括客運(yùn)和貨運(yùn))，或者與深圳等地共建共享，將可打造成珠江東岸及粵東空港樞紐。應(yīng)積極主動(dòng)謀劃，加強(qiáng)與省有關(guān)部門、相鄰市做好對(duì)接協(xié)調(diào)。

　　今年8月，惠州市領(lǐng)導(dǎo)胡建斌在與網(wǎng)友交流時(shí)表示，將按照“一步規(guī)劃、分步實(shí)施、遠(yuǎn)近結(jié)合、滾動(dòng)發(fā)展”的思路，實(shí)施惠州干線機(jī)場(chǎng)建設(shè)新“三步走”戰(zhàn)略，正在編制千萬級(jí)干線機(jī)場(chǎng)相關(guān)規(guī)劃。

　　按照其透露的規(guī)劃設(shè)想，除了第一步的改擴(kuò)建，第二步將在現(xiàn)有跑道南側(cè)新建5萬平方米航站樓，以滿足年旅客吞吐量500萬—600萬人次需求。第三步將新建航站樓10萬平方米，新建50個(gè)民航停機(jī)位及其他民航配套設(shè)施等，保障年旅客吞吐量1000萬人次以上。

　　若相關(guān)規(guī)劃能夠加速推進(jìn)，惠州未來將形成包括“百里高鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)帶”+“千里軌道交通”+“千萬級(jí)空港”+“億噸級(jí)海港”在內(nèi)的海陸空大交通網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí)，惠州人出門將可“任我行”。

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