成都地鐵3號(hào)線，是成都市一條西南-東北方向的主干線地鐵，南起高鐵雙流西站，北抵新都城區(qū)。一期工程于2012年4月獲批，于2016年7月31日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。二、三期工程于2015年6月獲批，當(dāng)年9月開(kāi)建，預(yù)計(jì)2018年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)[1] 。成都地鐵3號(hào)線是成都市第四條地鐵線路，由成都地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)。

　　服務(wù)于雙流區(qū)、武侯區(qū)、錦江區(qū)、成華區(qū)、金牛區(qū)、新都區(qū)，方便城市南北交通。成都地鐵3號(hào)線軍區(qū)總醫(yī)院站至太平園站已于2016年7月31號(hào)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。二、三期均處于建設(shè)階段，二期南接雙流，預(yù)計(jì)2018年年底開(kāi)通，三期北連新都，預(yù)計(jì)于2018年12月開(kāi)通，開(kāi)通后各區(qū)域聯(lián)系更加緊密，成都地鐵形成”米”字骨架，也將會(huì)把新都、雙流主城區(qū)帶入“地鐵時(shí)代”。

　　截至2016年8月，成都地鐵3號(hào)線運(yùn)營(yíng)總長(zhǎng)20.35公里，擁有17座車(chē)站，其中包含3座兩線換乘站，并擁有北郊車(chē)廠等一個(gè)車(chē)輛基地。

　　3號(hào)線二三期在3號(hào)線一期基礎(chǔ)上向南北端延伸，二期南接雙流，三期北連新都，線路全長(zhǎng)29.5公里，共設(shè)車(chē)站20座、停車(chē)場(chǎng)1座，已于10月5日全線洞通。該線路建成后將大大緩解南北交通擁堵情況，增強(qiáng)雙流區(qū)、新都區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力。最后封頂?shù)膬勺?chē)站是高架車(chē)站金華寺東路站、三河場(chǎng)站。

　　8號(hào)線與3號(hào)線平行，是成都市中心城區(qū)南北向的補(bǔ)充線。線路全長(zhǎng)約29公里，均為地下線，共設(shè)車(chē)站25座，其中換乘站14座。截至目前，8號(hào)線一期有16個(gè)車(chē)站正主體結(jié)構(gòu)施工，6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井掘洞。

　　在行車(chē)組織和運(yùn)營(yíng)管理上，該工程制式為普通輪軌、B型車(chē)系統(tǒng)，列車(chē)最高設(shè)計(jì)運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，采用6卡編組;屆時(shí)每天開(kāi)行列車(chē)初期65抽、近期93抽、遠(yuǎn)期101抽，最大運(yùn)輸能力為4.38萬(wàn)人次/小時(shí)，列車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間為5：30至23：30，全天運(yùn)營(yíng)18小時(shí);工程采用直流1500伏架空接觸網(wǎng)的供電方式，地底車(chē)站采用復(fù)合式月臺(tái)幕門(mén)系統(tǒng)和分散供冷方式。

　　以上就是關(guān)于成都地鐵3號(hào)線的介紹，更多關(guān)于裝修的知識(shí)，可以繼續(xù)訪問(wèn)保駕護(hù)航網(wǎng)，為你帶來(lái)更貼心便捷的服務(wù)!

　　相關(guān)閱讀：

　　成都地鐵規(guī)劃有哪些 7號(hào)線特點(diǎn)

　　成都地鐵四號(hào)線列車(chē)特點(diǎn)